El proyecto de vialidad
Por: Alejandro VALLE MÉNDEZ
San Andrés Tuxtla, Ver.- Como todos han notado, el problema de la vialidad en esta ciudad es un fastidio del cual los Sanandrescanos ya estamos hasta la m, j, k o todas las letras del abecedario juntas.
Y lo peor de todo, es que muchos han querido hacer algo, pero al final de cuentas son puro pájaro nalgón. Sin embargo, el Ayuntamiento de la flaca Garay, al parecer quiere lucirse y de una vez por todas darle matarile a esta problemática de antaño.
En esta misma línea, entrevistamos a Divaj Díaz del Castillo, Regidor Décimo del Ayuntamiento local, el cual nos dio con pelos y señales los pormenores del proyecto de vialidad. Y esto fue lo que comento:
¿Qué nos puedes comentar sobre el proyecto vial aquí en San Andrés Tuxtla? “Se contrató una empresa especializada por dos problemas; el primero es por lo que puedan decir de la poca experiencia que tiene el Ayuntamiento en la realización de un proyecto integral de vialidad; y segundo, que con los transportistas, la única manera que puedan cooperar es que exista un estudio estratégico integral y saber por dónde pasar y no afecten el flujo vial; con esta experiencia encontramos al ingeniero López Pineda, que ya hizo un estudio con anterioridad en el 2000-2002, el cual volvió hacer porque la forma vehicular ha aumentado un 80%, y ahora tenemos muchos más coches, más habitantes y muchas necesidades; entonces se contrató el estudio vial. Costó caro por todos los estudios de ingeniería, un ejemplo, la misma empresa está cobrando 700 000 pesos y aquí nos cobró un poco mas de 200 000 pesos, pero va a poner en un circuito las calles la Fragua, Pino Suárez subiendo hasta llegar a la tienda Milano, pasando enfrente de la farmacia Roma, por Telmex, Santa Rosa, bajando Salvador Díaz Mirón, que se pretende sea de uno o doble sentido según lo arroje el estudio vial, y después en la mayoría de los casos, sean pasos uno por uno
, en ese circuito; en la parte de adentro se permite estacionamiento pero en las calles que se mencionaron no se permitirá estacionarse por que si fuera doble sentido no cabrían tres coches; entonces, más que nada, el estudio vial está enfocado en las necesidades básicas de San Andrés; la Delegación de Transito menciona que San Andrés parece un plato roto, no sabes por donde ir, por la desafortunada geografía que tiene la ciudad, se han llevado platicas con transportistas, servicio público, y están de acuerdo de que hay que realizar un cambio, sacrificarse y aportar partes de sus ganancias por cambiar algunas rutas por el beneficio de San Andrés, es un cambio que se requiere.”
¿Esto es un hecho o sólo quedará en las puras buenas intenciones? “Esto ya es un hecho, lo único que se está esperando es que nos den el estudio vial que ya lo están llevando a cabo, soluciones integrales de transito y vialidad (SITV) es la empresa que lo está realizando; se firmó el compromiso con ellos, ya el contrato está avanzado; se deshizo un primer pago, y están por entregarnos un plan de acciones inmediatas como primer ejercicio a finales de este mes; para el próximo un plan a mediano plazo, y para el siguiente, el plan a largo plazo; ya nos empiezan a arrojar información cada semana; vienen del ingeniero López Pineda hacer los estudios de vialidad, medir las calles, y nos entregan información cuando nos reunimos cada semana para informar cómo van, así van avanzando.”
Por: Alejandro VALLE MÉNDEZ
San Andrés Tuxtla, Ver.- Como todos han notado, el problema de la vialidad en esta ciudad es un fastidio del cual los Sanandrescanos ya estamos hasta la m, j, k o todas las letras del abecedario juntas.
Y lo peor de todo, es que muchos han querido hacer algo, pero al final de cuentas son puro pájaro nalgón. Sin embargo, el Ayuntamiento de la flaca Garay, al parecer quiere lucirse y de una vez por todas darle matarile a esta problemática de antaño.
En esta misma línea, entrevistamos a Divaj Díaz del Castillo, Regidor Décimo del Ayuntamiento local, el cual nos dio con pelos y señales los pormenores del proyecto de vialidad. Y esto fue lo que comento:
¿Qué nos puedes comentar sobre el proyecto vial aquí en San Andrés Tuxtla? “Se contrató una empresa especializada por dos problemas; el primero es por lo que puedan decir de la poca experiencia que tiene el Ayuntamiento en la realización de un proyecto integral de vialidad; y segundo, que con los transportistas, la única manera que puedan cooperar es que exista un estudio estratégico integral y saber por dónde pasar y no afecten el flujo vial; con esta experiencia encontramos al ingeniero López Pineda, que ya hizo un estudio con anterioridad en el 2000-2002, el cual volvió hacer porque la forma vehicular ha aumentado un 80%, y ahora tenemos muchos más coches, más habitantes y muchas necesidades; entonces se contrató el estudio vial. Costó caro por todos los estudios de ingeniería, un ejemplo, la misma empresa está cobrando 700 000 pesos y aquí nos cobró un poco mas de 200 000 pesos, pero va a poner en un circuito las calles la Fragua, Pino Suárez subiendo hasta llegar a la tienda Milano, pasando enfrente de la farmacia Roma, por Telmex, Santa Rosa, bajando Salvador Díaz Mirón, que se pretende sea de uno o doble sentido según lo arroje el estudio vial, y después en la mayoría de los casos, sean pasos uno por uno
, en ese circuito; en la parte de adentro se permite estacionamiento pero en las calles que se mencionaron no se permitirá estacionarse por que si fuera doble sentido no cabrían tres coches; entonces, más que nada, el estudio vial está enfocado en las necesidades básicas de San Andrés; la Delegación de Transito menciona que San Andrés parece un plato roto, no sabes por donde ir, por la desafortunada geografía que tiene la ciudad, se han llevado platicas con transportistas, servicio público, y están de acuerdo de que hay que realizar un cambio, sacrificarse y aportar partes de sus ganancias por cambiar algunas rutas por el beneficio de San Andrés, es un cambio que se requiere.”¿Esto es un hecho o sólo quedará en las puras buenas intenciones? “Esto ya es un hecho, lo único que se está esperando es que nos den el estudio vial que ya lo están llevando a cabo, soluciones integrales de transito y vialidad (SITV) es la empresa que lo está realizando; se firmó el compromiso con ellos, ya el contrato está avanzado; se deshizo un primer pago, y están por entregarnos un plan de acciones inmediatas como primer ejercicio a finales de este mes; para el próximo un plan a mediano plazo, y para el siguiente, el plan a largo plazo; ya nos empiezan a arrojar información cada semana; vienen del ingeniero López Pineda hacer los estudios de vialidad, medir las calles, y nos entregan información cuando nos reunimos cada semana para informar cómo van, así van avanzando.”
